Sacar el parte de trabajo del papel (sin depender de la señal)
Un parte de trabajo en papel se llena en el lote y se transcribe dos o tres días después, cuando el técnico ya hizo otros cuatro trabajos. En esa transcripción se pierden horas, kilómetros y repuestos que sí se usaron. Pasarlo al celular resuelve eso, pero sólo si la aplicación funciona SIN señal: en el lote donde se llena el parte, casi nunca hay.
¿Qué se pierde entre el lote y la oficina?
Lo que no se anota en el momento. El repuesto que el técnico sacó de la camioneta y puso, las dos horas de más que tardó porque la máquina estaba peor de lo que decían, los kilómetros del viaje que hubo que repetir.
Nada de eso se pierde por mala fe. Se pierde porque a las 48 horas nadie se acuerda del detalle, y el que transcribe pone lo que puede reconstruir.
¿Por qué la app tiene que andar sin conexión?
Porque el parte se llena donde está la máquina, y la máquina está en un lote. Una aplicación que necesita señal para guardar no sirve: el técnico la abre, no carga, y termina anotando en un papel igual.
Lo que funciona es que el celular guarde el parte localmente y lo suba solo cuando recupera señal, normalmente en la ruta de vuelta. El técnico no tiene que acordarse de sincronizar nada.
“Guardado en el teléfono” y “recibido por la oficina” son dos estados distintos. Un sistema que los confunde hace que el técnico deje de confiar en la app la primera vez que se pierde un parte.
¿Qué firma el cliente y qué no tiene que ver el técnico?
El cliente firma el trabajo: qué se hizo, cuántas horas, qué repuestos se pusieron. Firma en la pantalla del celular, con el dedo, ahí mismo.
Lo que el técnico no necesita ver son los precios. No es desconfianza: es que el técnico no tiene que estar defendiendo un número frente al cliente en el medio del campo. Carga el trabajo; la oficina lo valoriza y factura.
El mismo trabajo, con papel y sin papel
| Parte en papel | Parte en el celular | |
|---|---|---|
| Cuándo llega a la oficina | Cuando el técnico vuelve, dos o tres días después. | Al recuperar señal, normalmente el mismo día. |
| Qué datos sobreviven | Los que el técnico recuerda al transcribir. | Los que cargó en el momento, con el cliente al lado. |
| Firma del cliente | En un papel que viaja en la camioneta. | En la pantalla, guardada junto al parte. |
| Repuestos usados | Los que alguien se acuerda de anotar. | Se descuentan del stock de la camioneta al cargarlos. |
| Cuándo se factura | Cuando administración termina de descifrarlo. | Llega ya valorizado y listo para cobrar. |
La diferencia grande no es la comodidad: es lo que se factura. Ver la guía sobre horas y repuestos que no se facturan.
Cómo se hace, paso por paso
- 1 El técnico abre su agenda del día Ve los trabajos asignados con la ubicación exacta del lote, y toca para abrirlo en el mapa.
- 2 Carga el trabajo en el lote, con o sin señal Tareas, horas, kilómetros y repuestos. Puede dictarlo en vez de escribirlo: en una máquina las manos están sucias.
- 3 El cliente firma en la pantalla Con el dedo, ahí mismo, junto con su nombre y documento.
- 4 El parte queda guardado en el teléfono Ya no se puede perder, aunque no haya una raya de señal.
- 5 Sube solo cuando vuelve la conexión Y el técnico recibe el acuse de que la oficina lo recibió. Sin acuse, no está enviado.
Preguntas frecuentes
¿Qué pasa si el técnico se queda sin batería?
¿El técnico puede ver cuánto se le cobra al cliente?
¿Sirve también para el taller propio, o sólo para campo?
¿Querés ver cómo se resuelve esto por dentro?
Sacar el parte de trabajo del papel (sin depender de la señal) es una de las cosas que el sistema resuelve. Podés mirar las pantallas reales vos mismo, sin dejar datos, o escribirnos y preguntar directo.
El precio es público: USD 5 por usuario por mes, con todo incluido.